BMW Serie 5 del 2017

Per guardare la parte nel parcheggio degli uffici in precedenza c'era solo un'opzione: una BMW Serie 5. Tuttavia, un eccesso di nuovi rivali di Jaguar, Lexus e Mercedes aveva buttato giù la BMW dal suo alto trespolo, ma ora la Serie 5 è tornata per la settima generazione e torna al suo meglio.

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Gli ingegneri hanno guidato per oltre tre milioni di miglia in vetture di sviluppo tentando di perfezionare la Serie 5, ma evidentemente il reparto di progettazione non è stato informato che un nuovo modello era in arrivo. Ci sono un paio di nuovi fari anteriori e, beh, questo è tutto.



L'interno è un lavoro di copia e incolla dell'ammiraglia Serie 7, ma non è esattamente una brutta cosa. Sembra lussuoso, ben costruito ed è carico di tecnologia. C'è il controllo dei gesti per il sistema multimediale, un portachiavi digitale che ti consente di preriscaldare l'auto prima di salire a bordo e la ricarica induttiva dello smartphone.

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I più venduti saranno i modelli 520d e 530d, che utilizzeranno rispettivamente un 2.0 litri a quattro cilindri da 188 CV e un diesel da 3.0 litri a sei cilindri da 265 CV. Se il tuo budget può arrivare fino a £ 43.835 chiesti da 530d, lo consigliamo. Entrambe le versioni sono fluide e offrono progressi senza sforzo, ma il diesel più potente si adatta un po 'meglio al mollusco e alla natura raffinata della BMW. Non usa nemmeno molto più carburante che restituisce 60,1 mpg rispetto ai 68,8 mpg della 520d.

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Ma c'è un altro aspetto della Serie 5: il suo appetito per una guida veloce e impegnata. Lo sterzo è rapido e preciso, il che infonde alla berlina un senso di agilità che smentisce le sue dimensioni. L'erogazione di potenza incisiva e la corsa composta rendono i progressi senza sforzo e anche estremamente gratificanti.

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Potrebbe non avere l'eleganza di una Mercedes Classe E, ma la sua tecnologia all'avanguardia, i motori efficienti e le prestazioni lo renderanno un vincitore agli occhi della gente.

bmw.co.uk