BMW M2

Se hai appena scritto il tuo nome per una Porsche Cayman, potresti pensare di annullare l'ordine. La nuova BMW M2 è stata una delle auto più pubblicizzate del 2016 e con buone ragioni.

A poco più di £ 44.000 diventa la nuova auto M più economica e junior di BMW, posizionandosi al di sotto di M3 e M4 nella gamma di modelli. Sotto i passaruota svasati e l'esterno turbolento si trova un motore turbo a sei cilindri da 3,0 litri che eroga 365 CV, il che è sufficiente per farti sfrecciare da 0 a 62 mph in 4,5 secondi.

In un gioco di trionfi, la M2 probabilmente non avrà la meglio, ma la vettura M junior è molto più che i numeri grezzi. Certo, ci sono prestazioni sufficienti per mantenere un sorriso sul tuo viso, ma è il modo in cui M2 si sente, suona ed eccita che lo rende un gradino sopra tutta una serie di altre auto sportive.



Inizia dal momento in cui salti dentro. La posizione di guida è perfetta, il volante dal bordo spesso - tutto sembra fatto su misura per le tue esatte esigenze. Se siamo brutalmente onesti, tuttavia, il design della cabina manca di alcune delle raffinatezze dell'Audi RS3, ma è una lamentela minore.

Le auto sportive veloci sono fantastiche, ma più sono veloci e costose, meno propensi a utilizzare ciò che hanno da offrire per paura di un enorme reclamo assicurativo. La cosa singolare e più attraente di M2 è quanto sia accessibile e piacevole la sua parte sana di prestazioni.

Che si tratti di 30 o 70 mph, il peso dello sterzo, la risposta del motore e la sensazione attraverso la punta delle dita è superba: sembra vivo e coinvolgente miglio dopo miglio. La M2 potrebbe essere il modo più economico per entrare in una delle auto M della BMW, ma è anche la migliore e la più divertente.

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