Audi r8

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Quando l'Audi R8 è arrivata nel 2007, era ampiamente considerata la supercar per tutti i giorni. Prestazioni incredibili combinate con comfort e praticità autentici hanno fatto sì che richiedesse poco in termini di compromessi.

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E ora c'è una versione completamente nuova e anche una versione più veloce, più aggressiva e più teatrale. Il corpo elegante e spigoloso rimane in gran parte lo stesso di prima, ma ci sono alcune modifiche ai paraurti insieme a una serie di fari a LED più affilati per dare un frontale più deciso.

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Il pezzo forte della R8 rimane l'ululato del motore V10, che puoi ammirare in tutto il suo splendore attraverso la parte posteriore in vetro. Sviluppa 602 CV e incanala la sua potenza attraverso un cambio automatico a doppia frizione a sette rapporti e una trazione integrale, il che significa che 0-62 mph è finito in soli 3,2 secondi. Quando finirai di leggere questa frase, la R8 avrà superato i 100 mph.



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La R8 ha una doppia personalità. Vacci piano e lascia tutte le impostazioni dell'auto in modalità comfort e questo mostro da 602 CV non è più difficile da guidare di una berlina familiare. Componi tutto fino alla modalità Sport e la nebbia rossa scende: l'auto si irrigidisce, lo scarico si fa più rumoroso e le sue risposte diventano più immediate.

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Dentro le cose vanno ancora meglio. I sedili in pelle trapuntata forniscono molto supporto e Audi ha dotato un nuovo display Virtual Cockpit dietro il volante che sostituisce i quadranti convenzionali. Tutte le funzioni dell'auto possono essere gestite attraverso di essa, così puoi visualizzare le mappe di navigazione, le impostazioni della radio e persino le tue playlist di Spotify: è un sistema incredibilmente veloce e intuitivo da usare.

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